我就有在想…我好像沒注意過台灣有沒有跟芬蘭一樣，在巷口或路口有個大大的紅色STOP標誌。
我在芬蘭開車的時候，老公第一件事就是告訴我…
👱🏻♂️：「你看到紅色的六角形就是『停』，儀表板要顯示『零』。」
「就算沒車也一樣要停到零！這個抓很兇的！」
「黃色的倒三角就是『讓』，你一定要讓別人先過。」
「你如果不知道要不要讓，也可以看看叉路口有沒有這個標誌，即使你看不到正面，但對方有倒三角的『讓』，你就是可以先過。」
「所有的三角形，就『讓』是顛倒的，所以特別好認。」
所以我在芬蘭開車都沒什麼問題，大家都蠻守法的。
昨天我看了一個影片，說是自己的媽媽被撞了。
才前幾秒我就發現駕駛人根本沒有在路口「停下來、讓儀表歸零」
我的天哪 🤦🏻♀️ 這種人駕照不需要重考嗎？
人家好好地走在斑馬線上餒…
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更新一下這篇文，有一些是我跟網友學到的，有一些是我額外補充：
1. 原影片已經找不到了
2. 那個紅色的「停」是八角形，不是六角形啦 😆
3. 全世界的八角形都是「停」，倒三角都是「讓」。
4. 北美也很多寫在地上的“STOP”；台灣除了路面標識，也是有一些路口有紅色八角形的「停」標誌。
5. 在台灣，有些「停」的標誌，無論是地面的，或者是交通標誌，都會離真正的路口還有一段距離。
所以是整體道路設計都有或多或少的問題。
6. 除了我老公上面教我的那兩個重要的「停」跟「讓」，第三個他提到的就是「一定要讓右方來車先行」。
「所以你要左轉，而對向車是直行的話，他就是算是你的右邊來車，是要讓的。」他這麼說。
「在這裡開車，是要遵守規則的，不是誰勇敢誰先過。」這樣
7.我老公說芬蘭以前也沒什麼圓環，是他長大了以後越來越多。
而圓環的設置，可以讓人流跟交通量比較少的地方不用花時間等紅綠燈（前提是大家都要遵守交通規則），也不需要花一大筆經費來維修交通燈。
我很喜歡圓環，雖然一開始開不太習慣，但現在覺得圓環是個超棒的設計！
8. 我有想過為什麼我在芬蘭看到的「停」大部分都是紅色標誌，比較少是在地上的。
我的推論是，芬蘭怎麼看都是樹、樹、樹，視覺效果比較單一，有顏色的交通標誌就會特別明顯。
台灣有招牌、有電線桿、有樹、有很多房子，很多東西同時映入眼簾，交通標誌就會被淡化掉。
再來，就是芬蘭冬天會有積雪，地上的標誌就看不到了。
雖然我個人是覺得，立起來的交通號誌最直覺，因為開車時就是要注意前後，那個立起來就是在視線範圍，對我來說是可以馬上就看到的東西。
芬蘭生活 (10)