我們家在科沃拉，這是個離赫爾辛基差不多一個半小時車程的小城市。
有一次我老公無法請假陪孩子去母嬰中心，我們想要提早預約有汽座的計程車，結果沒有。不是說沒有那種服務、就是那個時段沒有配合的司機、或是那個時段的汽座無法使用。
還有一次，我媽來芬蘭，我帶著戰車型推車+提籃，從科沃拉慢慢地坐火車到赫爾辛基去。
（說慢慢地好像也不對，因為火車比開車快半小時到首都 😆）
那是一個冬天，地上雪超厚，我回程在火車站叫了計程車，自己收推車+拿行李+把孩子的提籃固定住，還好沒有下雪，不然不知道我會有多狼狽。
但，還好我在芬蘭，司機沒有面露不耐，也沒有催促我。
後來我老公買一台車給我代步，還好我在台灣就考到駕照、還好台灣駕照可以兩年內直接無痛轉成芬蘭駕照、還好我十幾年沒開車但練了一兩個小時就敢開上路、還好是芬蘭的交通狀況…
雖然我這麼久沒開車了，但真的要開始開車時就是冬天，滿地雪或是滿地冰，也算練練膽量。
主要是我都載著兩個孩子出門，也就是說，我的車上有兩個汽座。這種狀況如果自己不開車，真的會很麻煩。
因為和老公上班時間無法配合，我們家兩個孩子，但有四個汽座。
沒辦法，不這樣的話，我根本無法送葡萄乾去保母家，老公也無法去接他回來。
在台灣，有能力買車的家庭不少，買了車以後有安裝安全座椅這觀念的人又會再減少一些些。
大家可以自己去查看看機車到底能不能載幼童，可以的話，怎麼樣算合法。
但講是講，用路觀念就是各在人心，什麼法規、什麼設計都只是輔助。
如果沒能家家都有車、車車都有汽座；推寶寶推車出門又無法順利走在人行道，或是等到（優先）電梯；要叫車時又無法輕易叫到有汽車座椅的營業車…
那真的會很難說服他人生小孩吧 😅
至少芬蘭這裡的狀況是推出門大眾運輸好坐、人行道好走，就算沒車也會覺得鬆口氣。
文章標籤
全站熱搜
芬蘭生活 (10)