為了不讓大家模糊焦點,我把地點、人名都馬掉了。
因為,有這種想法的不是少數。
「人行道挖掉就好」
「違停也要被開單,我們老百姓活該被政府搶錢」
「找民意代表好了!給他們選票壓力!」
先不管這個地方有多偏鄉,人民有多需要機車或汽車代步,我要講的,就是一個「素質」的問題。
之前回台灣推推車,以嬰兒車為第一視角,給大家看到了台灣的交通有多誇張。
除了政府道路規劃有問題,人行道上不是樹就是變電箱、騎樓也高高低低沒有統一性;不然就是人民素質不夠高,在路上、人行道上充滿各種違停;還有的是,警察來了大多都勸導而不開單。
我也提到過,我們曾經在台灣努力地找了車位,停好車後走一段路去買我心心念念的丹丹漢堡,然而到了現場,才發現店門口就一台警察車違停。
(但我記得也有人討論過如果警察車臨停是可以被接受的,但臨停的時間是多久我就不清楚了。)
更糟糕的是,現在似乎連檢舉違停都不行了。
台灣很有趣,還有一個「檢舉魔人」的名詞。
難道為了方便就可以拿自己或他人的生命開玩笑嗎?
我知道配套要做好,不然哪裡都會有抱怨。例如下面的幾種狀況好了。
1.
學校前面上下課時間一堆違停、臨停,可是附近有規劃停車場供孩子們方便上下學嗎?
芬蘭這裡的學校,基本上我看到的,都會有個停車場。無論你是騎車或開車,都會有個地方可以讓孩子們安全的上下車,再走到學校。
2.
許多家長為了方便、快速,安全帽戴著就三貼送兩個孩子們去上學。可是政府有給足夠的停車位,讓家長們考慮買車接送小孩嗎?
(又或是薪資是否有餘可以購買代步車)
芬蘭這裡確實鮮少看到人們用機車代步,畢竟氣候的關係,一年可以騎車的次數不多。
但大家開車一定會有汽座、騎腳踏車也會戴上安全帽。
3.
台灣的便利商店常在轉角處,因此那裡最常看到各種臨停,甚至大卡車也會在那裡卸貨。
但一樣啊!政府有沒有好好規劃,人民有沒有素質去遵守規則呢?
我們台灣就是沒什麼downtown、uptown的概念,基本上都是住商合一,為求一個方便。
除了新蓋的社區比較有住宅區、商業區的差別,也有較完善的人行道規劃,不然大多老舊的建築一樣是這麼不方便。
不過即使再不方便,也是不能違停、不能捨棄人行道、不能無視法律的三貼啊…
這跟人民素質有關吧?
如果大家都為了自己的方便,而不管會給其他人帶來什麼麻煩,那會有多亂呢?
看看我們的交通就知道了…
雖然我想說,育兒也是同樣的概念,但這次主要是想表達交通和人民素質的部分,就停在這裡吧!
真的好希望台灣的交通可以改善,但,要改善交通可能需要幾十年,改變人們的想法、提高素質,可能需要更長的時間吧
更多:路邊停車/違停 (2023.04.11)
- Apr 27 Sat 2024 09:00
行人地獄 vs 人民素質
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